Wymieniamy opony zgodnie z zaleceniami producenta opon:
- Postawienie auta na stanowisku.
- Włączenie hamulca zasadniczego, ręcznego. Poprosimy klienta o informacje na temat czujników TPMS, ustawiamy auto w tryb wymiany opon.
- Zlokalizowanie przygotowanych przez producenta miejsc aby zgodnie z wytycznymi projektanta podnieść samochód.
- Elementem pomiędzy pojazdem a podnośnikiem powinna być elastyczna guma o dużej powierzchni stykowej.
- Ogólne sprawdzenie stanu głów śrub i nakrętek od kół.
- W zależności od sprzętu, którym dysponuje serwis samochodowy (ręcznie lub automatycznie) poluźnić śruby (w miarę możliwości felgi aluminiowe poluźniamy ręcznie).
- Odkręcając alufelgi warsztat LuxCar Zabrze wykorzystuje specjalne nasadki z miękkimi zabezpieczeniami do felg aluminiowych, oraz nasadki cienkościenne.
- Podczas zdejmowania koła trzeba zwrócić uwagę czy na feldze aluminiowej lub piaście pozostał pierścień centrujący. Koniecznie układamy w jedno miejsce klucz, śruby, pierścień, nakrętki.
- Odkręcić nakrętkę zaworu, wypuścić powietrze opony.
- W trakcie demontażu opony z alufelgi pamiętamy o czujniku ciśnienia. Zgodnie z wytycznymi producenta opon LuxCar Zabrze sugerujeklientom wymianę części gumowej wentyla.
- Serwisant ocenia stan wentyla gumowego oraz opon kontrolują DOT opony.
- Oczyszczenie otworu piasty i rantu felgi.Rozsmarowanie pasty montażowej na stopkę opony.
- Wymiana wentyla.
- Montaż oraz pompowanie opony.
- Przygotowanie koła do wyważenia polega na usunięciu ciężarków, oczyszczeniu z zanieczyszczeń takich jak błoto, kamienie, itp.
- Wyważanie koła i optymalizacja proces polegający na niwelowaniu wagi ciężarków na kole.
- oczyszczenie piasty, smarowanie pasty, kontrola stanu hamulców, montaż pierścienia centrującego, smarowanie śrub oraz nakrętek.
- Montaż koła i dokręcenie na krzyż śrub oraz nakrętek, mechanik dokręca kluczem dynamometrycznym.
- Regulacja ciśnienia, opisanie i przekazanie opon, wydanie klucza zabezpieczającego, usunięcie podpór, wyprowadzenie samochodu na parking LuxCar Zabrze.
- Wyregulować ciśnienie w oponachdo zalecanego przez producenta.
- Włożyć koła demontowane do samochodu lub oznaczyć koła i przygotować do przekazania na przechowanie, wydać klucz zabezpieczający.
- Usunięcie podpór i wyprowadzenie pojazdu na parking
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Szanujemy o naszych klientów i dbamy o ich bezpieczeństwo, dlatego nigdy nie sugerujemy zakupu niskiej jakości części lub używanych zamienników. Nie jesteśmy też podatni na marketing brandów czy siły logotypów, bazujemy tylko na doświadczeniu i ilości reklamacji złożonych na konkretne części. Rekomendujemy części niżej wymienionych marek: KNECHT, FERODO, THERMOTEC, VIKING, VEMO, CONTINENTAL, VARTA, FILTRON, EXEDY, MONROE, MOTUL, ABE, PHILIPS, BERU, WABCO
